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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京地铁今日开启双温车厢！多条线路站内空调今年将启动升级

　　夏日已至，北京的天气也一天天炎热起来。从5月30日开始，北京地铁各线路全面开启“清凉模式”。记者从北京地铁了解到，今年夏季，北京地铁公司所辖线路列车(首都机场线除外)将依旧启用双温车厢。同时，北京地铁还将推进车站老旧空调设备更新改造，15号线地面站还将铺设隔热膜，提升候车舒适度。

　　列车双温模式准时开启

　　采用双温车厢模式后，地铁列车强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，同时还将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。

　　由于各线车辆结构不同，强冷、弱冷车厢设置位置也有所不同。不过记者注意到，各线路基本采用了“两头强冷、中间弱冷”的模式。拿不准的乘客，可以注意站台安全门旁张贴的强冷弱冷标志，按需选择车厢乘车。

　　车站、列车空调升级

　　从今年开始，位于长安街地下的1号线西单至大望路各站，也将逐步更新空调设备。北京地铁工程管理公司工程管理业务部副部长东升告诉记者，这些车站投入运营已超过26年，本次升级改造了站内400伏低压成套设备和机电的通风，制冷核心设备设施，其中今年完成东单、永安里、大望路三站改造，送风与制冷系统同步升级，空调换热效率提高，夏季候车体感更舒适。

　　此外，今年内北京地铁还将全面启动13号线东直门站、房山线大葆台站等23座车站冷水机组、风机、风阀、多联机、电子除尘装置等3883台(套)各类老旧空调设备更新改造工作，车站制冷、通风效率显著增强。15号线高架站实施隔热膜修缮工程，完成约700平方米隔热膜铺设，紫外线过滤率达99%，大幅减少太阳直射造成的站台升温，有效阻隔热浪，候车环境更加凉爽舒适。

　　列车空调方面，地铁房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条线路列车逐步完成变频空调改造，可根据车内实时环境温度，灵活调节冷风输送量，将室内温度稳定控制在小幅范围浮动，有效提升乘客体感舒适度。同时，持续推进列车空气净化改造，10号线一期加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的列车数由43组增加至56组，实现异味去除率超90%，车厢空气质量全面提升，让乘客在享受清凉的同时，呼吸更洁净、更健康。

　　暖心服务同步上线

　　5月30日起，前门站、西直门站等重点车站开展双温车厢专项宣传活动，现场讲解双温车厢分布、乘车指引等内容，并向乘客免费发放清凉扇，普及夏季乘车清凉服务信息。重点车站设置应急箱，提供清凉油、十滴水、藿香正气等防暑应急物资，帮助突发身体不适的乘客快速缓解暑热。结合暑期亲子、学生客流增多特点，各重点枢纽车站按需发布“订单式”志愿服务任务，统筹调配志愿力量提供路线咨询、帮扶引导等精准服务。

　　地铁公司将持续优化温控策略，密切关注天气变化和客流特征，动态调整设备运行状态，不断优化服务细节，全力为市民打造清凉、舒适、健康的夏日出行环境。

　　各线路双温车厢分布情况(按车辆运行方向)

　　6号线、7号线：第1、2、7、8节车厢为强冷车厢，3、4、5、6节车厢为弱冷车厢；

　　3号线、11号线、12号线：第1、4节车厢为强冷车厢，2、3节车厢为弱冷车厢；

　　其余各线路：第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4节车厢为弱冷车厢。

　　(北京日报客户端 记者 李博 邓伟)

本月官方发布行业重要事件北京地铁今日开启双温车厢！多条线路站内空调今年将启动升级

　　夏日已至，北京的天气也一天天炎热起来。从5月30日开始，北京地铁各线路全面开启“清凉模式”。记者从北京地铁了解到，今年夏季，北京地铁公司所辖线路列车(首都机场线除外)将依旧启用双温车厢。同时，北京地铁还将推进车站老旧空调设备更新改造，15号线地面站还将铺设隔热膜，提升候车舒适度。

　　列车双温模式准时开启

　　采用双温车厢模式后，地铁列车强冷、弱冷车厢温差固定为2℃。其中，地下线强冷车厢为24℃、弱冷车厢为26℃；地上线强冷车厢为23℃、弱冷车厢为25℃，同时还将结合天气、客流等情况灵活调节车厢温度。

　　由于各线车辆结构不同，强冷、弱冷车厢设置位置也有所不同。不过记者注意到，各线路基本采用了“两头强冷、中间弱冷”的模式。拿不准的乘客，可以注意站台安全门旁张贴的强冷弱冷标志，按需选择车厢乘车。

　　车站、列车空调升级

　　从今年开始，位于长安街地下的1号线西单至大望路各站，也将逐步更新空调设备。北京地铁工程管理公司工程管理业务部副部长东升告诉记者，这些车站投入运营已超过26年，本次升级改造了站内400伏低压成套设备和机电的通风，制冷核心设备设施，其中今年完成东单、永安里、大望路三站改造，送风与制冷系统同步升级，空调换热效率提高，夏季候车体感更舒适。

　　此外，今年内北京地铁还将全面启动13号线东直门站、房山线大葆台站等23座车站冷水机组、风机、风阀、多联机、电子除尘装置等3883台(套)各类老旧空调设备更新改造工作，车站制冷、通风效率显著增强。15号线高架站实施隔热膜修缮工程，完成约700平方米隔热膜铺设，紫外线过滤率达99%，大幅减少太阳直射造成的站台升温，有效阻隔热浪，候车环境更加凉爽舒适。

　　列车空调方面，地铁房山线、1号线八通线、9号线、昌平线等多条线路列车逐步完成变频空调改造，可根据车内实时环境温度，灵活调节冷风输送量，将室内温度稳定控制在小幅范围浮动，有效提升乘客体感舒适度。同时，持续推进列车空气净化改造，10号线一期加装光等离子空气净化装置和空气质量监测仪的列车数由43组增加至56组，实现异味去除率超90%，车厢空气质量全面提升，让乘客在享受清凉的同时，呼吸更洁净、更健康。

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　　5月30日起，前门站、西直门站等重点车站开展双温车厢专项宣传活动，现场讲解双温车厢分布、乘车指引等内容，并向乘客免费发放清凉扇，普及夏季乘车清凉服务信息。重点车站设置应急箱，提供清凉油、十滴水、藿香正气等防暑应急物资，帮助突发身体不适的乘客快速缓解暑热。结合暑期亲子、学生客流增多特点，各重点枢纽车站按需发布“订单式”志愿服务任务，统筹调配志愿力量提供路线咨询、帮扶引导等精准服务。

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　　6号线、7号线：第1、2、7、8节车厢为强冷车厢，3、4、5、6节车厢为弱冷车厢；

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　　其余各线路：第1、2、5、6节车厢为强冷车厢，第3、4节车厢为弱冷车厢。

　　(北京日报客户端 记者 李博 邓伟)

历经三个月的精彩演绎，2025玉林路民谣音乐季即将迎来压轴盛典。12月14日晚，一场汇聚韩红、海来阿木、房东的猫三大实力唱将和众多优秀民谣创作人的“民谣之夜”演唱会将在成都四川省体育馆隆重上演。这场民谣盛宴，不仅是2025玉林路民谣音乐季的收官之作，更是成都打造“中国民谣策源地”的有力注脚。

【三大唱将轮番登台，多元民谣风格碰撞火花】

本次“民谣之夜”演唱会在艺人阵容上精心筹划，汇集了国内民谣界兼具实力与影响力的代表性音乐人，展现民谣音乐的多元面貌与发展脉络。韩红作为国内顶尖歌者与音乐创作者，将以她穿透人心的嗓音与深厚艺术积淀，为经典民谣注入真挚深沉的情感表达，展现民谣音乐中的岁月沉淀与生命力量。四川籍音乐人海来阿木将携其饱含民族风格与现代审美的音乐作品登台，在民谣的悠远意境中融入流行音乐的现代质感，以独具感染力的音乐语言，呈现地域文化与流行元素跨界对话的生动魅力。同时，房东的猫将以她们清澈温柔的声线与充满诗意的创作，展现中国新生代女子唱作组合的清新气质与人文温度。

值得一提的是，本次“民谣之夜”将采用全乐队现场伴奏形式，在还原民谣音乐本真质感的同时，力求让每一位观众沉浸于歌手细腻的声线表达与饱满的现场氛围之中，感受到听觉上的真实震撼与情感上的深度共鸣。

【素人与艺人同台，民谣生态持续完善】

延续玉林路民谣音乐季“可触摸、可参与、可传承”的理念初心，在“全民原创征集大赛”中崭露头角的优秀唱作人，将与专业艺人一同站上“民谣之夜”的舞台。当新生代的赤诚歌声遇上资深音乐人的丰富演绎，不仅完成了民谣火种的热血接力，更让新老音乐力量在碰撞交融中，奏响属于玉林、属于成都的民谣新乐章。

“这不仅是一场演出，更是民谣生态的集中展示。”活动负责人表示，“从街头艺人的常态化演出，到专业歌手的压轴盛典，从市民参与的‘大家唱’环节，到素人与艺人的接力发声，我们正在构建一个完整的民谣生态发展链条。”

据了解，本次“民谣之夜”除线下演出外，还将在官方短视频平台发布舞台精彩瞬间，让“玉林路民谣”品牌热度持续发酵。当成都的烟火气顺着民谣的旋律流淌至每一位热爱音乐的人身边，这场民谣盛宴，注定要成为2025年最动人的音乐记忆。

【烟火街头与专业场馆交响，民谣季的产业化跃迁】

作为2025玉林路民谣音乐季的压轴收官之作，“民谣之夜”盛典的启幕，标志着成都民谣从街头艺术向产业化运营的重要跃迁。从玉林三巷的常态化舞台，到四川省体育馆的专业演出场馆，民谣音乐在不同场所的交响中完成了从“街头吟唱”到“产业标杆”的华丽蜕变。

本次“民谣之夜”演出也彰显了成都民谣产业模式的突破性创新。通过整合片区音乐产业链企业资源，玉林路民谣音乐季已逐步构建起“创作—演出—传播—消费”的完整产业闭环，使民谣从街头艺术成长为具备内生动力与市场价值的文化产业形态。

玉林路民谣音乐季通过系统化策划、产业化运营与可持续化推进的创新发展模式，正将民谣打造成为具有广泛影响力的区域文化名片，持续为成都建设“三城三都”注入鲜活的文化动能。

据悉，本次“民谣之夜”演唱会门票已于近日正式上架，演出设内场VIP、内场、看台等多档票类，满足不同观众的需求。观众可通过大麦、猫眼、票蜜蜂、阔景音乐、瑞景票务等平台购票。韩璐(EN053)

豫排联赛半决赛落幕航空港(区队)：惜败洛阳队将冲击季军